| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 540 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 4 天 | 16,600 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
阜新到南宁按公路计约2,958公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经淄博、武汉、桂林枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从阜新装车后直达南宁卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从阜新到南宁的干线里程约2,958公里，主通道经过淄博、武汉、桂林，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于海州区、新邱区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
阜新到南宁每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车4 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，阜新到南宁的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后南宁端当天分拨，市区当日或次日派送，青秀区、兴宁区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。阜新到南宁参考价540/吨、180/方，整车 13 米车约16,600。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按540/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。阜新的海州区、新邱区、南宁的青秀区、兴宁区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。阜新市区（含海州区、新邱区）免费上门提货，南宁市区（含青秀区、兴宁区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是煤炭类货物往南宁，以及电子信息类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
煤炭类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。南宁端电子信息企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，南宁端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间阜新到南宁方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。