| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 5-6 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 5-6 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 14,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
佛山到果洛按公路计约2,639公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经成都、重庆、桂林枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从佛山装车后直达果洛卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
佛山位于广东省，果洛位于青海省，两地公路里程约2,639公里，按常规干线走向经成都、重庆、桂林一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
佛山到果洛每天有固定班次发出，零担5-6 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，佛山到果洛的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后果洛端当天分拨，市区当日或次日派送，玛沁县、班玛县以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按550/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。佛山到果洛参考价550/吨、180/方，整车 13 米车约14,800。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
佛山端免费提货范围覆盖禅城区、南海区等主城区，超出范围按里程加收；果洛端玛沁县、班玛县等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。佛山市区（含禅城区、南海区）免费上门提货，果洛市区（含玛沁县、班玛县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。佛山的陶瓷、果洛的畜牧业都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
从佛山发出的货以陶瓷为主，到果洛卸货后回程常带畜牧业。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间佛山到果洛方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，果洛端派送靠这个联系。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 9 到 11 月期间佛山到果洛方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。