| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 470 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
佛山到德阳按公路计约1,598公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经重庆、桂林、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从佛山装车后直达德阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从佛山到德阳的干线里程约1,598公里，主通道经过重庆、桂林、遵义，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于禅城区、南海区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
时效上，零担货拼车发运，佛山到德阳一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
佛山到德阳的零担报价470/吨起，方价160/方起；整车按车型计价，13 米高栏约8,900，9.6 米车约8,900的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按470/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。佛山的禅城区、南海区、德阳的旌阳区、罗江区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
佛山端免费提货范围覆盖禅城区、南海区等主城区，超出范围按里程加收；德阳端旌阳区、罗江区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是陶瓷类货物往德阳，以及重装制造类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
陶瓷类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。德阳端重装制造企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，德阳端派送靠这个联系。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 9 到 11 月期间佛山到德阳方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。