| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 13,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
东莞（南城街道、长安镇一带出货集中）到营口（站前区、西市区一带收货集中）的公路里程约2,491公里。装货点越靠近东莞的外环，实际上路里程越短；如果装在东莞下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
东莞到营口按公路计约2,491公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经青岛、连云港、赣州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从东莞装车后直达营口卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
零担4-5 天、整车3 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
东莞到营口的零担报价550/吨起，方价180/方起；整车按车型计价，13 米高栏约13,900，9.6 米车约13,900的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。东莞到营口参考价550/吨、180/方，整车 13 米车约13,900。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
东莞端免费提货范围覆盖南城街道、长安镇等主城区，超出范围按里程加收；营口端站前区、西市区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
东莞提货：南城街道、长安镇主城区免费，周边县市按实际里程计。营口送货：站前区、西市区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
电子信息类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。营口端港口企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是电子信息类货物往营口，以及港口类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，营口端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间东莞到营口方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。