| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 510 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 170 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 10,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
德阳到三亚按公路计约1,949公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经贵阳、南宁、宜宾枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从德阳装车后直达三亚卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
从德阳到三亚的干线里程约1,949公里，主通道经过贵阳、南宁、宜宾，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于旌阳区、罗江区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
时效与班次
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，德阳到三亚的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后三亚端当天分拨，市区当日或次日派送，吉阳区、天涯区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。德阳到三亚零担510/吨、170/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按510/吨或170/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：德阳的旌阳区、罗江区属于免费提货区，三亚的吉阳区、天涯区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。德阳市区（含旌阳区、罗江区）免费上门提货，三亚市区（含吉阳区、天涯区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
重装制造类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。三亚端旅游企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
德阳的重装制造、三亚的旅游是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。德阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。