| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 550 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 14,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
大连（中山区、西岗区一带出货集中）到海东（乐都区、平安区一带收货集中）的公路里程约2,564公里。装货点越靠近大连的外环，实际上路里程越短；如果装在大连下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
大连到海东按公路计约2,564公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经石家庄、太原、天津枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从大连装车后直达海东卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
大连到海东每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，大连到海东的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后海东端当天分拨，市区当日或次日派送，乐都区、平安区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。大连到海东参考价550/吨、180/方，整车 13 米车约14,400。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
我们报的是区间价，不是最终成交价。大连到海东零担550/吨、180/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
大连提货：中山区、西岗区主城区免费，周边县市按实际里程计。海东送货：乐都区、平安区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：大连的中山区、西岗区属于免费提货区，海东的乐都区、平安区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
从大连发出的货以港口为主，到海东卸货后回程常带高原蔬菜。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
这条线跑得最多的是港口类货物往海东，以及高原蔬菜类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，海东端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间大连到海东方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间大连到海东方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。