| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 420 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从重庆到深圳的干线里程约1,335公里，主通道经过桂林、遵义，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于渝中区、江北区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
重庆到深圳按公路计约1,335公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经桂林、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从重庆装车后直达深圳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
重庆到深圳每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。重庆到深圳参考价420/吨、140/方，整车 13 米车约7,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
重庆到深圳的零担报价420/吨起，方价140/方起；整车按车型计价，13 米高栏约7,500，9.6 米车约7,500的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：重庆的渝中区、江北区属于免费提货区，深圳的福田区、南山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。重庆市区（含渝中区、江北区）免费上门提货，深圳市区（含福田区、南山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。重庆的汽车、深圳的电子信息都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
重庆的汽车、深圳的电子信息是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。重庆有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间重庆到深圳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 9 到 11 月期间重庆到深圳方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。