| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 490 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 9,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
成都到芜湖按公路计约1,756公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经武汉、宜昌、襄阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从成都装车后直达芜湖卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
成都到芜湖距离1,756公里，属于四川省到安徽省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
班次安排上，成都到芜湖的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后芜湖端当天分拨，市区当日或次日派送，镜湖区、弋江区以外的区域顺延半天。
零担时效3-4 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。成都到芜湖零担490/吨、160/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
成都到芜湖的零担报价490/吨起，方价160/方起；整车按车型计价，13 米高栏约9,800，9.6 米车约9,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。成都市区（含锦江区、武侯区）免费上门提货，芜湖市区（含镜湖区、弋江区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。成都的锦江区、武侯区、芜湖的镜湖区、弋江区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从成都发出的货以电子信息为主，到芜湖卸货后回程常带汽车。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
成都的电子信息、芜湖的汽车是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间成都到芜湖方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，芜湖端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间成都到芜湖方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。