| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 4-5 天 | 530 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 4-5 天 | 180 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 3 天 | 12,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
常州到三沙按公路计约2,137公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经深圳、金华、惠州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从常州装车后直达三沙卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
常州（天宁区、钟楼区一带出货集中）到三沙（西沙区、南沙区一带收货集中）的公路里程约2,137公里。装货点越靠近常州的外环，实际上路里程越短；如果装在常州下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
常州到三沙每天有固定班次发出，零担4-5 天到、整车3 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
零担时效4-5 天，整车3 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。常州到三沙零担530/吨、180/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按530/吨或180/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
常州端免费提货范围覆盖天宁区、钟楼区等主城区，超出范围按里程加收；三沙端西沙区、南沙区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。常州的天宁区、钟楼区、三沙的西沙区、南沙区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。常州的光伏、三沙的海洋渔业都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
光伏类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。三沙端海洋渔业企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。常州有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间常州到三沙方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。