| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 440 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
常州位于江苏省，桂林位于广西壮族自治区，两地公路里程约1,430公里，按常规干线走向经南昌、长沙、芜湖一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
常州到桂林按公路计约1,430公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南昌、长沙、芜湖枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从常州装车后直达桂林卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，常州到桂林的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后桂林端当天分拨，市区当日或次日派送，秀峰区、叠彩区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，常州到桂林一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。常州到桂林参考价440/吨、150/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
常州到桂林的零担报价440/吨起，方价150/方起；整车按车型计价，13 米高栏约8,000，9.6 米车约8,000的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：常州的天宁区、钟楼区属于免费提货区，桂林的秀峰区、叠彩区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
常州端免费提货范围覆盖天宁区、钟楼区等主城区，超出范围按里程加收；桂林端秀峰区、叠彩区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是光伏类货物往桂林，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。常州的光伏、桂林的旅游都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，桂林端派送靠这个联系。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。