| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 1-2 天 | 120 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 1-2 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 1,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
长沙到宜春按公路计约182公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沿线主干高速枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从长沙装车后直达宜春卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
长沙位于湖南省，宜春位于江西省，两地公路里程约182公里，按常规干线走向经沿线主干高速一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，长沙到宜春一般1-2 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，长沙到宜春的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后宜春端当天分拨，市区当日或次日派送，袁州区、丰城市以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按120/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。长沙到宜春参考价120/吨、80/方，整车 13 米车约1,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。长沙的岳麓区、芙蓉区、宜春的袁州区、丰城市是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。长沙市区（含岳麓区、芙蓉区）免费上门提货，宜春市区（含袁州区、丰城市）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
长沙的工程机械、宜春的锂电新能源是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
从长沙发出的货以工程机械为主，到宜春卸货后回程常带锂电新能源。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，宜春端派送靠这个联系。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。