| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 390 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,800 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
长沙到日照按公路计约1,209公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经武汉、合肥、徐州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从长沙装车后直达日照卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
长沙（岳麓区、芙蓉区一带出货集中）到日照（东港区、岚山区一带收货集中）的公路里程约1,209公里。装货点越靠近长沙的外环，实际上路里程越短；如果装在长沙下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，长沙到日照的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后日照端当天分拨，市区当日或次日派送，东港区、岚山区以外的区域顺延半天。
长沙到日照每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
长沙到日照的零担报价390/吨起，方价130/方起；整车按车型计价，13 米高栏约6,800，9.6 米车约6,800的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按390/吨或130/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费提货区，日照的东港区、岚山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
长沙端免费提货范围覆盖岳麓区、芙蓉区等主城区，超出范围按里程加收；日照端东港区、岚山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是工程机械类货物往日照，以及港口类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
长沙的工程机械、日照的港口是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间长沙到日照方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。