| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 440 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,000 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
长沙位于湖南省，攀枝花位于四川省，两地公路里程约1,437公里，按常规干线走向经贵阳、遵义一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
长沙（岳麓区、芙蓉区一带出货集中）到攀枝花（东区、西区一带收货集中）的公路里程约1,437公里。装货点越靠近长沙的外环，实际上路里程越短；如果装在长沙下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，长沙到攀枝花的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后攀枝花端当天分拨，市区当日或次日派送，东区、西区以外的区域顺延半天。
零担3-4 天、整车2 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
长沙到攀枝花的零担报价440/吨起，方价150/方起；整车按车型计价，13 米高栏约8,000，9.6 米车约8,000的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。长沙到攀枝花参考价440/吨、150/方，整车 13 米车约8,000。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
长沙端免费提货范围覆盖岳麓区、芙蓉区等主城区，超出范围按里程加收；攀枝花端东区、西区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：长沙的岳麓区、芙蓉区属于免费提货区，攀枝花的东区、西区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
从长沙发出的货以工程机械为主，到攀枝花卸货后回程常带钒钛。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
工程机械类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。攀枝花端钒钛企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。长沙有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间长沙到攀枝花方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间长沙到攀枝花方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。