| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 430 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 140 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 7,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
毕节到梅州距离1,413公里，属于贵州省到广东省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
毕节到梅州按公路计约1,413公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经贵阳、桂林、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从毕节装车后直达梅州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，毕节到梅州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后梅州端当天分拨，市区当日或次日派送，梅江区、梅县区以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，毕节到梅州一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按430/吨或140/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。毕节到梅州参考价430/吨、140/方，整车 13 米车约7,900。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：毕节的七星关区、大方县属于免费提货区，梅州的梅江区、梅县区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
毕节提货：七星关区、大方县主城区免费，周边县市按实际里程计。梅州送货：梅江区、梅县区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
从毕节发出的货以煤炭为主，到梅州卸货后回程常带柚子。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
这条线跑得最多的是煤炭类货物往梅州，以及柚子类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。毕节有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，梅州端派送靠这个联系。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 9 到 11 月期间毕节到梅州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。