| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 7-8 天 | 750 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 7-8 天 | 250 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 5 天 | 23,400 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
毕节到阿里按公路计约4,184公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经拉萨枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从毕节装车后直达阿里卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
毕节（七星关区、大方县一带出货集中）到阿里（噶尔县、普兰县一带收货集中）的公路里程约4,184公里。装货点越靠近毕节的外环，实际上路里程越短；如果装在毕节下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，毕节到阿里的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后阿里端当天分拨，市区当日或次日派送，噶尔县、普兰县以外的区域顺延半天。
零担7-8 天、整车5 天，这是正常路况下的常态。若遇极端天气、高速管制或重大节假日，时效会顺延；这种情况下我们会提前一天告知，不会让客户在收货端白等。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。毕节到阿里零担750/吨、250/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按750/吨或250/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。毕节市区（含七星关区、大方县）免费上门提货，阿里市区（含噶尔县、普兰县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。毕节的七星关区、大方县、阿里的噶尔县、普兰县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
煤炭类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。阿里端旅游企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是煤炭类货物往阿里，以及旅游类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。毕节有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间毕节到阿里方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。