| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 370 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 120 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
蚌埠到榆林按公路计约1,106公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经郑州枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从蚌埠装车后直达榆林卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
蚌埠（龙子湖区、蚌山区一带出货集中）到榆林（榆阳区、横山区一带收货集中）的公路里程约1,106公里。装货点越靠近蚌埠的外环，实际上路里程越短；如果装在蚌埠下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，蚌埠到榆林一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
零担时效2-3 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。蚌埠到榆林参考价370/吨、120/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。蚌埠到榆林参考价370/吨、120/方，整车 13 米车约6,200。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。蚌埠的龙子湖区、蚌山区、榆林的榆阳区、横山区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：蚌埠的龙子湖区、蚌山区属于免费提货区，榆林的榆阳区、横山区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
硅基材料类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。榆林端煤炭企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
从蚌埠发出的货以硅基材料为主，到榆林卸货后回程常带煤炭。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
关于保险：默认按运费的三倍赔偿，货值高的建议单独投保，费率千分之三。理赔需要发货时的货物照片和签收单异常备注，所以卸货时请当面验货，有问题当场在回单上写清楚。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，榆林端派送靠这个联系。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间蚌埠到榆林方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。