| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 370 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 120 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
北京到吉林按公路计约1,102公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经沈阳、唐山枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从北京装车后直达吉林卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
北京（朝阳区、海淀区一带出货集中）到吉林（船营区、昌邑区一带收货集中）的公路里程约1,102公里。装货点越靠近北京的外环，实际上路里程越短；如果装在北京下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效2-3 天，整车2 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
北京到吉林每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按370/吨或120/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
北京到吉林的零担报价370/吨起，方价120/方起；整车按车型计价，13 米高栏约6,200，9.6 米车约6,200的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：北京的朝阳区、海淀区属于免费提货区，吉林的船营区、昌邑区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。北京的朝阳区、海淀区、吉林的船营区、昌邑区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
总部经济类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。吉林端化工企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
北京的总部经济、吉林的化工是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，吉林端派送靠这个联系。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。北京有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 9 到 11 月期间北京到吉林方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。