| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 170 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 2,500 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
北京到葫芦岛距离445公里，属于北京市到辽宁省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
北京到葫芦岛按公路计约445公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经天津、唐山枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从北京装车后直达葫芦岛卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
时效上，零担货拼车发运，北京到葫芦岛一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，1 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
班次安排上，北京到葫芦岛的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后葫芦岛端当天分拨，市区当日或次日派送，连山区、龙港区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
价格按重量或体积择大计费：重货按吨，泡货按方，折算标准通常是 1 吨折 3 方。北京到葫芦岛参考价170/吨、80/方，整车 13 米车约2,500。以上为参考区间，实际以货物属性、装卸难度和是否需要押车为准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按170/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。北京的朝阳区、海淀区、葫芦岛的连山区、龙港区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
北京提货：朝阳区、海淀区主城区免费，周边县市按实际里程计。葫芦岛送货：连山区、龙港区主城区免费，需要上楼另议。提货一般安排在下午，送货一般安排在上午，具体时间以司机电话为准。
适合承运的货物
总部经济类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。葫芦岛端船舶企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
这条线跑得最多的是总部经济类货物往葫芦岛，以及船舶类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，葫芦岛端派送靠这个联系。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间北京到葫芦岛方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 9 到 11 月期间北京到葫芦岛方向车源偏紧，建议提前两天下单。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。