| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 150 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 80 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 1 天 | 2,200 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从北京到赤峰的干线里程约398公里，主通道经过沿线主干高速，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于朝阳区、海淀区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
北京（朝阳区、海淀区一带出货集中）到赤峰（红山区、松山区一带收货集中）的公路里程约398公里。装货点越靠近北京的外环，实际上路里程越短；如果装在北京下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
班次安排上，北京到赤峰的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后赤峰端当天分拨，市区当日或次日派送，红山区、松山区以外的区域顺延半天。
北京到赤峰每天有固定班次发出，零担2-3 天到、整车1 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按150/吨或80/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。北京到赤峰参考价150/吨、80/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
提货与送货范围
北京端免费提货范围覆盖朝阳区、海淀区等主城区，超出范围按里程加收；赤峰端红山区、松山区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。北京市区（含朝阳区、海淀区）免费上门提货，赤峰市区（含红山区、松山区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
北京的总部经济、赤峰的有色金属是这条线上的主力货类。除此之外，机械设备、五金建材、日用百货、服装鞋帽、食品饮料都在常规承运范围内；危险品、活体动物、国家限制运输的物品不在其列。
总部经济类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。赤峰端有色金属企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间北京到赤峰方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，赤峰端派送靠这个联系。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。