| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 390 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 130 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,700 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
北海到攀枝花按公路计约1,205公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经南宁、昆明枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从北海装车后直达攀枝花卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
北海到攀枝花距离1,205公里，属于广西壮族自治区到四川省的常规干线。这条线我们按整条线路的固定班次跑，不拼线、不倒货。若有客户问到"能不能少绕一点"，实话说：干线走向基本固定，能压缩的只有装卸和等货时间。
时效与班次
班次安排上，北海到攀枝花的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后攀枝花端当天分拨，市区当日或次日派送，东区、西区以外的区域顺延半天。
北海到攀枝花每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。北海到攀枝花参考价390/吨、130/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
我们报的是区间价，不是最终成交价。北海到攀枝花零担390/吨、130/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
提货与送货范围
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。北海的海城区、银海区、攀枝花的东区、西区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
北海端免费提货范围覆盖海城区、银海区等主城区，超出范围按里程加收；攀枝花端东区、西区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是港口类货物往攀枝花，以及钒钛类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
从北海发出的货以港口为主，到攀枝花卸货后回程常带钒钛。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。北海有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
装车前请确认包装能承受堆码压力——零担车是混装，底层货物要能承重。易碎品建议打木架，不加木架的破损不在理赔范围。另外，货物外包装请贴好收货人电话，攀枝花端派送靠这个联系。
- 9 到 11 月期间北海到攀枝花方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
雨季集中，纸制品与纺织品务必加防雨膜。