| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 2-3 天 | 360 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 2-3 天 | 120 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 6,100 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
从宝鸡到黔东南的干线里程约1,084公里，主通道经过重庆、遵义，全程以高速和一级公路为主，山区路段占比不高。需要注意的是，装货点如果位于渭滨区、金台区外围乡镇，提货里程会另外计入，一般按 5 元/公里收取。
宝鸡到黔东南按公路计约1,084公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经重庆、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从宝鸡装车后直达黔东南卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
班次安排上，宝鸡到黔东南的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后黔东南端当天分拨，市区当日或次日派送，凯里市、黄平县以外的区域顺延半天。
时效上，零担货拼车发运，宝鸡到黔东南一般2-3 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。宝鸡到黔东南零担360/吨、120/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按360/吨或120/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
提送货是这条线上客户问得最多的部分。宝鸡市区（含渭滨区、金台区）免费上门提货，黔东南市区（含凯里市、黄平县）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。宝鸡的渭滨区、金台区、黔东南的凯里市、黄平县是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
从宝鸡发出的货以装备制造为主，到黔东南卸货后回程常带民族旅游。承运范围包括普通工业品、包装食品、纸制品、塑料制品、金属型材；不接易燃易爆、腐蚀性、有异味的货物。
装备制造类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。黔东南端民族旅游企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。宝鸡有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间宝鸡到黔东南方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 超长超宽货物请提前说明，需单独安排车型。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。