| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 470 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 160 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
安阳（文峰区、北关区一带出货集中）到贵阳（南明区、云岩区一带收货集中）的公路里程约1,598公里。装货点越靠近安阳的外环，实际上路里程越短；如果装在安阳下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
安阳到贵阳按公路计约1,598公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经郑州、南阳、洛阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从安阳装车后直达贵阳卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
时效与班次
安阳到贵阳每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
班次安排上，安阳到贵阳的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后贵阳端当天分拨，市区当日或次日派送，南明区、云岩区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
计费有三条规则需要提前知道：一是重量与体积择大，二是单票最低消费 120 元，三是偏远区域加收。安阳到贵阳参考价470/吨、160/方，报价有效期一般七天，油价波动大时会重新核算。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按470/吨或160/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：安阳的文峰区、北关区属于免费提货区，贵阳的南明区、云岩区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
如果发货方和收货方都在市区，基本就是标准报价，不会有额外费用。安阳的文峰区、北关区、贵阳的南明区、云岩区是常见装卸点，司机熟悉路线，进场手续也熟，能省不少时间。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是钢铁类货物往贵阳，以及大数据类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
钢铁类客户是我们这条线上的老主顾，通常按月发货，走零担拼车最划算。贵阳端大数据企业回程发货也有固定折扣。零散客户单票发运同样接，没有起量门槛。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间安阳到贵阳方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。安阳有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 需要上楼搬运的请提前告知楼层与有无货梯。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
春秋温差大，液体类货物请预留膨胀空间。