| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 9-10 天 | 1,090 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 9-10 天 | 360 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 7 天 | 33,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
阿里到扬州按公路计约6,053公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经襄阳、南阳、绵阳枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从阿里装车后直达扬州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
阿里（噶尔县、普兰县一带出货集中）到扬州（广陵区、邗江区一带收货集中）的公路里程约6,053公里。装货点越靠近阿里的外环，实际上路里程越短；如果装在阿里下面的县市，通常要先回程集货，会多出半天的集货时间。
时效与班次
零担时效9-10 天，整车7 天。这里要说清楚一个常见误解：整车并不是"零担的加速版"，而是完全不同的发运方式——整车按车计价、装完即走、不等待拼货，所以哪怕只装半车，时效也按整车算。
班次安排上，阿里到扬州的零担每天发一班，满车即走，不满也会按期发；整车随时可发。到货后扬州端当天分拨，市区当日或次日派送，广陵区、邗江区以外的区域顺延半天。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。阿里到扬州零担1,090/吨、360/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
阿里到扬州的零担报价1,090/吨起，方价360/方起；整车按车型计价，13 米高栏约33,900，9.6 米车约33,900的七折。报价含基础装卸，不含人工搬运上楼和特殊包装。
提货与送货范围
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：阿里的噶尔县、普兰县属于免费提货区，扬州的广陵区、邗江区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
提送货是这条线上客户问得最多的部分。阿里市区（含噶尔县、普兰县）免费上门提货，扬州市区（含广陵区、邗江区）免费送货，两端超出主城区的部分按 5 元/公里计。若两边都自送自提，运费可让出约 8%。
适合承运的货物
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。阿里的旅游、扬州的汽车及零部件都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
这条线跑得最多的是旅游类货物往扬州，以及汽车及零部件类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
包装与运输注意事项
三点提醒：一是木箱包装的货物请在箱体标注重心和吊点；二是易碎品务必加固，纸箱外套缠绕膜防潮；三是单票多件请附装箱清单，方便两端清点。9 到 11 月期间南方多雨，纸制品建议加防雨膜。
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间阿里到扬州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
- 卸货时请当面验货，有异常当场在签收单上注明。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
高原路段昼夜温差大，货物需防冻防晒，车辆动力有衰减。