| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 零担拼车（按吨） | 3-4 天 | 460 元/吨 |
| 零担拼车（按方） | 3-4 天 | 150 元/方 |
| 整车 13 米高栏 | 2 天 | 8,900 元/车 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
里程与线路走向
阿坝到贺州按公路计约1,584公里。这条线路的常见走法是先上主干高速，再经成都、桂林、遵义枢纽转换，途中不落地、不分拨，货物从阿坝装车后直达贺州卸货，中转环节为零，这也是破损率能压下来的主要原因。
阿坝位于四川省，贺州位于广西壮族自治区，两地公路里程约1,584公里，按常规干线走向经成都、桂林、遵义一带过境，实际行驶里程会因具体装卸点位置有 30 到 60 公里上下浮动，报价按实际里程核算，不按直线距离估算。
时效与班次
阿坝到贺州每天有固定班次发出，零担3-4 天到、整车2 天到。整车客户可指定发车时间，早装早走；零担客户建议在下午四点前送到档口，赶当天的车，晚于这个时间一般顺延到次日。
时效上，零担货拼车发运，阿坝到贺州一般3-4 天；整车不拼货，装完即走，2 天可到。上述时效不含装货当天，从货物装车完毕起算。旺季（9 到 11 月）车源紧张时，零担可能延后半天到一天，下单前请电话确认当日班次。
价格构成与计费方式
我们报的是区间价，不是最终成交价。阿坝到贺州零担460/吨、150/方是常见货类的水平，如果货物是超长超宽、需要吊装、或者要求全程押车，费用会往上走。把货物信息说清楚，报价才准。
费用结构就三块：运费、装卸费、可选保险费。运费按460/吨或150/方计，装卸按票收，保险按货值千分之三。没有名目繁多的附加费，也没有"到了目的地再加价"这一说。
提货与送货范围
阿坝端免费提货范围覆盖马尔康市、九寨沟县等主城区，超出范围按里程加收；贺州端八步区、平桂区等市区范围送货上门，郊区县市另行核算。两边都可以选择"自送自提"，费用相应减少。
两端都提供门到门服务，但要说清楚边界：阿坝的马尔康市、九寨沟县属于免费提货区，贺州的八步区、平桂区属于免费送货区，跨出这两个范围就要加钱。这是行业惯例，不是我们临时加价。
适合承运的货物
这条线跑得最多的是旅游类货物往贺州，以及碳酸钙类货物回程。零担适合 100 公斤到 3 吨的散货，整车适合 10 吨以上或体积超过 30 方的货物。单件超过 3 米长、2.5 米宽的，需要提前说明。
适合走专线的货物有个共同点：不需要恒温、不需要押运、不怕短期堆存。阿坝的旅游、贺州的碳酸钙都符合这个特征。相反，生鲜、精密仪器、高价值电子产品，建议走空运或专车，别图便宜。
包装与运输注意事项
常见破损原因不是运输颠簸，而是包装不合规和混装挤压。建议：机械类放木托并缠膜，纸箱类六面封胶带，异形件加木架。9 到 11 月这段时间阿坝到贺州方向昼夜温差大，液体类货物注意预留膨胀空间。
提货前请把装卸条件说清楚：有无货梯、能否进大车、是否需要人工搬运上楼。阿坝有些老厂区限高限宽，13 米车进不去，需要换小车中转，这部分费用要提前算进预算。
- 易碎品请打木架，未加固的破损不在理赔范围。
- 9 到 11 月期间阿坝到贺州方向车源偏紧，建议提前两天下单。
- 代收货款请在下单时确认，装车后不再受理。
梅雨与台风季交替，建议预留 1 天缓冲，易潮货物加固包装。