| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 45 公斤以上 | 次日达 | 4.7 元/公斤 |
| 100 公斤以上 | 次日达 | 4.7 元/公斤 |
| 单票最低计费 | — | 45 公斤 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
时效与航班
阜新到重庆航空货运的时效由航班决定，不按里程算。当日航班早上截单、下午到；下午截单次日早到。次日达是常态，具体以当日航班时刻为准。
空运不是"绝对快"：航班延误、天气、安检扣件都会打乱计划。真正的价值在于"可预期"——上午交、下午提，这个节奏是公路运输给不了的。
计费规则与体积重
泡货是空运成本的主要变量。一个 60×50×40 厘米的箱子实际重 8 公斤，体积重 20 公斤，按 20 公斤收费。所以轻抛货走空运不划算，除非时效非常关键。
计费还有"分泡"操作：当货量较大时，可与承运方协商部分按实重计费，具体比例看货量和航线舱位，量稳定客户可以谈。
交运与安检
精密仪器、光学件、医疗器械建议打木箱并加防震标识，同时在运单上注明"易碎、勿倒置"。空运的装卸虽然比公路轻，但中转分拣仍可能出现抛掷。
安检是空运最不可控的环节。同一批货可能今天过、明天被扣，原因是判图员对品名有疑问。所以建议：品名如实申报，包装内不放无关物品，标签清晰。
提货与派送
自提流程：货到重庆货站 → 收到提货通知 → 携身份证与运单号到货站 → 缴费 → 提货。部分机场货站只在工作日 9 点到 17 点办理，周末提货要提前确认。
派送服务适合不方便跑机场的客户，但要多等 3 到 5 小时。若收货方是工厂或仓库，注意货车进城时段限制，重庆市区白天可能禁行货车。
适合空运的货物
阜新的煤炭、重庆的汽车这两类产业，经常有空运需求。煤炭的样品发重庆客户，隔天到；汽车的急件从阜新补货，当天能上产线。
不适合空运的：大宗低值货（水泥、钢材、粮食）、超大超重件（单件超 80 公斤或尺寸超板）、以及禁运品（易燃易爆、强磁、活体动物需专门渠道）。
包装要求
空运包装三原则：抗压（要能承受堆码 1.5 米）、防漏（液体双层密封加吸附材料）、标识清楚（贴"向上""易碎""防潮"）。纸箱强度不够的，建议换五层瓦楞。
9 到 11 月期间南方多雨，纸箱务必缠膜防潮；北方干燥，木箱需做熏蒸处理（IPPC 标识），否则可能被目的站拒收。
- 单件超 80 公斤需打托盘，部分机型舱门尺寸受限。
- 轻抛货请先算体积重（长×宽×高÷6000），避免价格误判。
- 提货请带身份证与运单号，部分货站周末不办理。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。