| 项目 | 参考时效 | 参考价 |
|---|---|---|
| 45 公斤以上 | 次日达 | 5.6 元/公斤 |
| 100 公斤以上 | 次日达 | 5.6 元/公斤 |
| 单票最低计费 | — | 45 公斤 |
以上为参考区间，实际以货物属性、装卸条件与当日车源为准，报价请致电 15360525318。
时效与航班
空运不是"绝对快"：航班延误、天气、安检扣件都会打乱计划。真正的价值在于"可预期"——上午交、下午提，这个节奏是公路运输给不了的。
大多数城市间有直达航班，也有必须中转的情况。大庆到海西若需中转，时效会多半天到一天，且中转站分拣可能影响包装完好度，贵重货物建议选直达。
计费规则与体积重
航空货运按计费重量收费：实际毛重与体积重取大者，体积重 = 长×宽×高(cm)÷6000。大庆到海西参考价5.6，单票最低按 45 公斤计费。
泡货是空运成本的主要变量。一个 60×50×40 厘米的箱子实际重 8 公斤，体积重 20 公斤，按 20 公斤收费。所以轻抛货走空运不划算，除非时效非常关键。
交运与安检
交运需要提供：货物清单、收发货人信息、必要的品名证明。含电池产品要 34 号文件（MSDS + 运输鉴定），液体要非危鉴定，无证明一律不收。
安检是空运最不可控的环节。同一批货可能今天过、明天被扣，原因是判图员对品名有疑问。所以建议：品名如实申报，包装内不放无关物品，标签清晰。
提货与派送
自提流程：货到海西货站 → 收到提货通知 → 携身份证与运单号到货站 → 缴费 → 提货。部分机场货站只在工作日 9 点到 17 点办理，周末提货要提前确认。
海西端有两种交付：机场自提（费用低，需自行前往货站）和门到门派送（含提货、装车、送达，按距离加收 100 到 400 元）。急件建议自提，最快。
适合空运的货物
不适合空运的：大宗低值货（水泥、钢材、粮食）、超大超重件（单件超 80 公斤或尺寸超板）、以及禁运品（易燃易爆、强磁、活体动物需专门渠道）。
大庆的石油、海西的盐湖化工这两类产业，经常有空运需求。石油的样品发海西客户，隔天到；盐湖化工的急件从大庆补货，当天能上产线。
包装要求
9 到 11 月期间南方多雨，纸箱务必缠膜防潮；北方干燥，木箱需做熏蒸处理（IPPC 标识），否则可能被目的站拒收。
单件重量建议控制在 30 公斤以内，超过 80 公斤需要打托盘并使用叉车，部分机型舱门尺寸受限，超大件可能装不上。请提前告知尺寸。
- 轻抛货请先算体积重（长×宽×高÷6000），避免价格误判。
- 带电、液体、粉末类必须提供鉴定文件，无证明不收。
- 提货请带身份证与运单号，部分货站周末不办理。
冬季路面易结冰，建议整车配防滑链，时效预留半天到一天。